Produkteinführung
Die Synchronisierungsbaugruppe für den dritten und vierten Gang ist eine Kernkomponente in den Getriebesystemen von Automobilen und Baumaschinen und wurde speziell zur Optimierung der Schaltleistung bei hohen Geschwindigkeiten entwickelt. Durch präzise Struktur- und Materialverarbeitung gewährleistet es reibungsloses Schalten, Zuverlässigkeit und Haltbarkeit und eignet sich für schwere -Lkw, Traktoren und Hochleistungsgetriebesysteme.
Produktparameter (Spezifikation)
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Produktname |
Synchronisierungsbaugruppe für den 3. und 4. Gang |
Teile-Nr |
12JSD240T-1701180 |
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Materialien |
Stahl |
Paket |
Karton / Holzkiste / Neutral |
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Anwendung |
Schwere-LKWs/technische Muldenkipper |
Paketgröße |
19 cm * 18 cm * 8,5 cm |
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Nettogewicht |
4,2 kg |
Bruttogewicht |
4,8 kg |
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Kompatibles Fahrzeugmodell |
X5000 X3000 |
Mindestbestellmenge |
3 Stück |
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Lieferzeit |
15-30 Tage |
Garantie |
12 Monate |
Produktmerkmale und Anwendungen
Produktmerkmale:
1. Drehmoment-Sperrverzahnungstechnologie
Durch die Verwendung eines speziellen 36/8-Zahn-Designs (äußere Keilnuthülse + gerade-geschnittene Innenkeilverzahnung) in Kombination mit der Torque-Locking-Zahnprofilstruktur wird die Eingriffssperrkraft beim Schalten erheblich verbessert und ein Gangspringen durch Drehmomentstöße bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb wirksam verhindert.
Umgekehrte Kegelzähne und gerade Übergangszonen sind an beiden Enden der Keilverzahnung angebracht, um Schaltbeeinträchtigungen zu vermeiden, das Risiko von Blockierungen zu verringern und die Laufruhe um über 30 % zu verbessern.
2. Verstärkte Materialien und Prozesse
Als Material wird aufgekohlter Legierungsstahl SAE 8620 oder SCM415 ausgewählt, der einer Aufkohlungs- und Abschreckbehandlung unterzogen wird. Die Zahnoberflächenhärte erreicht HRC 58-62 und seine Verschleißfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit übertreffen die von gewöhnlichen Kohlenstoffstahlkomponenten bei weitem.
Präzisionsverarbeitungstechnologie: Die Außenzähne werden durch Wälzfräsen geformt und der Keilwellenteil wird durch numerische CNC-Steuerung bearbeitet, wodurch eine Toleranz im Mikrometerbereich (±0,01 mm) und eine gleichmäßige Kraftverteilung auf der gesamten Zahnoberfläche gewährleistet werden.
3. Optimierung der Schmierung und Wärmeableitung
Der eingebaute-Ölkanal fördert die Schmierölzirkulation zwischen der Getriebenabe und der Getriebehülse, wodurch der Reibungswärmeverlust reduziert und die Lebensdauer verlängert wird. Der Synchronkegel und der Zahnkranz nehmen eine konische Innenkreispassung an, wodurch die Reibungskontaktfläche vergrößert, die Drehzahlsynchronisation beschleunigt und die Schaltzeit verkürzt wird.
Anwendungen
1.Getriebe für schwere-Fahrzeuge
Kompatibel mit GM Muncie M20/M21/M22 Viergang-Schaltgetriebe (Modelle von 1963–1974), geeignet für die Wartung und Aufrüstung von Muscle-Cars und Oldtimern
Synchronisierungen der Serie FAST 6J70T, die den ersten und zweiten Gang, den dritten und vierten Gang sowie den fünften und sechsten Gang abdecken, wurden für Getriebe schwerer Lkw in Massenproduktion-hergestellt, wodurch die Beschaffungskosten um 15 % gesenkt wurden.
2.Stromversorgungssystem für landwirtschaftliche Maschinen
Integriert in das Getriebe von 25-{1}}40-PS-Traktoren ersetzt es die herkömmliche Schiebegetriebestruktur, löst die Probleme ungewöhnlicher Geräusche beim Schalten und Auskuppeln des Gangs und ist für Schwerlasteinsätze geeignet.
Es unterstützt die Kombinationstechnologie aus Lastschaltung und Synchronschaltung und ermöglicht so einen nahtlosen Wechsel zwischen 48 Vorwärtsgängen und 48 Rückwärtsgängen mit einem Geschwindigkeitsbereich von 0,36 bis 50 km/h.
3.Hochleistungsgetriebebaugruppe
Als Kernmodul im Vollträgheits-Ringgetriebe arbeitet es in Abstimmung mit den Synchronisierungen für den zweiten-dritten und vierten-fünften Gang, um sicherzustellen, dass es während des Gangwechsels zu keiner Leistungsunterbrechung kommt.
Produktionsdetails
1. Design und Materialauswahl
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Komponente |
Material/Spezifikation |
Funktion |
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Doppelter Synchronring |
Geschmiedete Messinglegierung (CuZn30Al) oder Kohlenstoff-Molybdän-Sinterverbundwerkstoff |
Doppelte Reibungsflächen für schnelle Wärmeableitung |
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Nabe |
Einsatz-gehärteter 20CrMnTi-Stahl (HRC 58–62 Oberfläche) |
Spline-Eingriff mit minimalem Spiel |
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Ärmel |
Präzisionsgeschliffener 16MnCr5-Stahl (Innendurchmesser geschliffen auf Ra 0,2 μm) |
Verteilung der Schaltkräfte |
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Federbeinschlüssel |
Gas-nitrierter 35CrMoV-Stahl (HV 800–900) |
Schlagfestigkeit bei Teileingriff |
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Belleville Springs |
ISO 10203-zertifizierter Federstahl (60Si2MnA) |
2. Kritische Herstellungsprozesse
Ringherstellung:
- Messingringe:Gesenkschmieden → CNC-Drehen konischer Flächen → chemische Vernickelung (8–12 μm) zum Einlaufschutz.
- Gesinterte Ringe:Pulververdichtung (650 MPa) → Sintern (1120 Grad in dissoziiertem Ammoniak) → Harzimprägnierung → Diamantschleifen (Konizitätstoleranz: ±0,003 Grad).
Naben-/Hülsenbearbeitung:
- Räumen:Spline-Schneiden mit Genauigkeit der AGMA-Klasse 8 (Profilfehler < 0,015 mm).
- Laserhärten:Selektive Härtung der Hülseneingriffszähne (Tiefe: 0,8–1,2 mm).
Oberflächentechnik:
- Mikro-Nuten:Laser-geätzte spiralförmige Ölkanäle (Tiefe: 0,1 mm, Breite: 0,3 mm) auf Kegeloberflächen.
- Molybdändisulfid (MoS₂)-Beschichtung auf den Federbeinfedern zur Reduzierung von Stick-Slip.
3. Montagetoleranzen und -kontrollen
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Parameter |
Spezifikation |
Messwerkzeug |
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Kegelrundlauf |
Kleiner oder gleich 0,008 mm |
Messuhr mit V-Block |
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Hülse-Nabe Axialspiel |
0,03–0,08 mm |
Fühlerlehren-Set |
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Federvorspannung |
45 ± 3 N pro Feder |
Digitaler Drehmomentschlüssel |
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Vorsprung des Federbeinschlüssels |
2,50 ± 0,05 mm |
Optischer Komparator |
4. Technische Daten (spezifisch für den 3./4. Gang)
Schichtzeit:Weniger als oder gleich 0,8 Sekunden (25 Grad, SAE 75W-90-Öl).
Drehmomentkapazität:1.800–2.200 N·m (modell-abhängig).
Reibungskoeffizient:0,10–0,14 (optimiert für mittleres Drehmoment).
Betriebstemperaturbereich:-45 Grad bis 160 Grad (kurzfristiger Höhepunkt).
Kompatibilität:Shacman FAST 9JS/12JS-Serie, 8,8–12L-Motoren.
FAQ
F: Könnten Sie an einer maßgeschneiderten Synchronisierungsbaugruppe für den 3. und 4. Gang arbeiten?
A: Ja, wir könnten basierend auf Ihren speziellen Anforderungen daran arbeiten.
F. Wie lauten Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Generell verpacken wir unsere Waren in neutralen Kartons und braunen Kartons. Wenn Sie ein rechtsgültiges Patent angemeldet haben, können wir die Waren nach Erhalt Ihrer Autorisierungsschreiben in Ihre Markenkartons verpacken.
F. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T/T 30 % als Anzahlung und 70 % vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen.
F. Wie lauten Ihre Lieferbedingungen?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
F: Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 15 bis 30 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung. Die konkrete Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
F: Können Sie gemäß den Mustern produzieren?
A: Ja, wir können nach Ihren Mustern oder technischen Zeichnungen produzieren. Wir können die Formen und Vorrichtungen bauen.
F: Testen Sie alle Ihre Waren vor der Lieferung?
A: Ja, wir führen vor der Lieferung einen 100%-Test durch
F: Wie sorgen Sie für eine langfristige und gute Geschäftsbeziehung?
Wir sorgen für gute Qualität und wettbewerbsfähige Preise, um sicherzustellen, dass unsere Kunden davon profitieren.
Wir respektieren jeden Kunden als unseren Freund und wir machen aufrichtig Geschäfte und schließen Freundschaften mit ihm, egal woher er kommt.
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