Produkteinführung
Die hintere Bremstrommel ist eine wichtige Komponente des Trommelbremssystems in Shaanxi Heavy Duty Trucks (z. B. Tongli 855, DeLong X3000, HOWO A7). Die Funktion besteht darin, dass Bremsbacken reibschlüssig an der Innenfläche anliegen, um die Räder abzubremsen und so eine zuverlässige Bremskraft für Bergbau-, Bau- und Ferntransportfahrzeuge sicherzustellen. Es wird nach OEM-Spezifikationen hergestellt (z. B. Teilenummern DZ91129399315, WG9231342006, HD90129340571) und kombiniert eine verbesserte Haltbarkeit durch Legierung-mit wärmeableitenden Designs, um extremen Belastungen standzuhalten148.
Vorteile hervorheben
1. Erweitertes Wärmemanagement
⦿ Kühlinnovationen:Verfügt über äußere Ringnuten und belüftete Strukturen, um die Wärme schnell abzuleiten, die Oberflächentemperaturen bei längerem Bremsen um mindestens 15 % zu reduzieren und das Risiko thermischer Risse zu minimieren.
⦿ Flüssigkeitsgekühlte Option (Patent):Einige Modelle verfügen über einen abgedichteten Flüssigkeitsbehälter zwischen der Trommel und der Außenhülse, der mithilfe von Kühlmittel die Reibungswärme absorbiert{0}} und so die Ausfallraten in bergigem Gelände um 30 % senkt.
2. Extrem-Langlebiges Material und Konstruktion
⦿ Legierung-Verbessertes Gießen:Verwendet hochfeste Legierungen (z. B. Cr/Cu/Mo-modifiziertes HT200) für eine 2,5-mal höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zum Standard und verlängert die Lebensdauer unter abrasiven Bedingungen um 40 %.
⦿ Verstärktes Strukturdesign:36 radiale Rippen und Z--förmige verdickte Bremsflächen (patentiert) erhöhen die Schlagfestigkeit und verhindern Verformungen bei Überlastungen von bis zu 105 kg pro Trommel.
3. Präzisionstechnik für Zuverlässigkeit
⦿ Optimierte Reibungsfläche:CNC-gefräst nach DIN-Toleranzklasse 5 (<0.01 mm runout), ensuring even shoe contact and eliminating brake shudder/noise.
⦿ Korrosionsschutz:Zink-Manganphosphatierung + mattschwarze Epoxidbeschichtung (RAL 9005) widersteht Rost und maskiert Ölflecken in rauen Umgebungen.
4. Wartung und Kompatibilität
⦿ Plug-and-Ausstattung:Direkter OEM-Ersatz für Shaanxi-Chassis (z. B. AC26, MCY13), der keine Änderungen erfordert- und die Installationszeit um 50 % verkürzt.
⦿ Rückverfolgbarkeit:Mit Laser-geätzte QR-Codes ermöglichen eine schnelle Teileidentifizierung und die Verfolgung des Wartungsverlaufs.
Produktparameter (Spezifikation)
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Produkt |
Hintere Bremstrommel |
OEM |
HD90129340571 |
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Wasserdichtigkeitsklasse |
IP68 |
Gewicht |
62,95 kg |
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Anwendung |
Leistungskomponenten (z. B. Geschwindigkeitsänderung, Nebenabtrieb, Differenzial, Verzögerung) |
Kompatibles Fahrzeugmodell |
Shaanxi Auto Delong X5000 2012-Modell; F3000 2016-Modell; M3000 2018-Modell; X3000 2019-Modell. |
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Paketgröße |
47CM * 47CM * 31CM |
Material |
Geschmiedeter Stahl, Sphäroguss, Aluminiumlegierung |
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Mindestbestellmenge |
10 Stück |
Paket |
Holzkiste/Karton |
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Garantie |
1 Jahr |
Lieferzeit |
15-30 Tage |
Produktmerkmale und Anwendungen
Design- und Strukturmerkmale
Verstärkte Z-förmige Bremsfläche mit 36 radialen Rippen
⦿ Verfügt über eine patentierte verdickte Z-Profil-Bremsfläche mit 36 gleichmäßig verteilten radialen Rippen, um die strukturelle Steifigkeit und die lasttragende Oberfläche zu erhöhen. Diese Konstruktion minimiert die Verformung bei Überlastung (bis zu 105 kg pro Trommel) und verhindert Spannungsbrüche bei aggressivem Bremsen.
⦿ Benutzervorteil:30 % längere Lebensdauer in Bergbau-/Bauszenarien, wodurch Ausfallzeiten und Austauschkosten reduziert werden.
Fortschrittliche Wärmemanagementsysteme
⦿ Externe Ringnuten und belüftete Strukturen:Leitet die Wärme bei längerem Bremsen schnell ab, senkt die Oberflächentemperaturen um mindestens 15 % und verhindert thermische Risse.
⦿ Flüssigkeitsgekühlte Option (patentiert):Das versiegelte Flüssigkeitsreservoir zwischen Trommel und Außenhülse absorbiert Reibungswärme über Kühlmittel und reduziert so die Ausfallrate in bergigem Gelände um 30 %4. Vorteile für den Benutzer: Verhindert das Nachlassen der Bremse bei langen Abfahrten und erhöht so die Sicherheit voll beladener LKWs.
Präzisions-Konstruierte Reibungsoberfläche
⦿ CNC-gefräst nach DIN-Toleranzklasse 5 (<0.01 mm runout) for even shoe contact, eliminating brake shudder and noise.
⦿ Laser-geätzte QR-Codes ermöglichen die Rückverfolgbarkeit von Teilen und die Verfolgung des Wartungsverlaufs.
⦿ Benutzervorteil:Sanftes, vibrationsfreies Bremsen-und vereinfachte Wartungsprüfungen.
Exzellente Material- und Fertigungsqualität
Hoch-Legierungskonstruktion
⦿ Verwendet Cr/Cu/Mo-modifiziertes legiertes Gusseisen (z. B. HT200 mit 0,32 % Cr, 0,69 % Cu) anstelle von Standard-Grauguss und bietet eine 2,5-fach höhere Verschleißfestigkeit und eine um 40 % längere Lebensdauer unter abrasiven Bedingungen.
⦿Benutzervorteil:Widersteht dem Abrieb von Schotterstraßen im Bergbau und reduziert die Austauschhäufigkeit von Teilen um 25 %.
Korrosionsbeständige-Oberflächenbehandlung
⦿ Zink-Manganphosphatierung + mattschwarze Epoxidbeschichtung (RAL 9005) widersteht Rost und maskiert Ölflecken in feuchten/salzigen Umgebungen.
⦿ Benutzervorteil:Reduzierte kosmetische Beeinträchtigung an Küstenrouten oder an Strecken, die -Enteisungsmitteln- ausgesetzt sind.
Benutzererfahrung und Anwendungsvorteile
Bergbau- und Bauflotten (z. B. Tongli 855, HOWO 70).)
⦿ Bewältigt steile Abfahrten mit einer Überlastfähigkeit von bis zu 48 % der Achslast ohne Verformung.
⦿ Auswirkungen auf den Benutzer:25 % geringere Ausfallzeiten im Vergleich zu herkömmlichen Fässern in Steinbruchtransportzyklen.
Langstreckenlogistik (z. B. DeLong X3000, SITRAK)
⦿ Plug{0}}and{1}}Kompatibilität mit Shaanxi-Chassis (z. B. AC26, MCY13), erfordert keine Änderungen und verkürzt die Installationszeit um 50 %.
⦿ Auswirkungen auf den Benutzer:Die flottenweite Standardisierung vereinfacht die Bestandsaufnahme und Reparaturen am Straßenrand.
Gebirgsregionen und Regionen mit hoher -Hitze
⦿ Flüssigkeitsgekühlte Varianten behalten selbst bei 400 Grad einen stabilen Reibungskoeffizienten (μ größer oder gleich 0,38) bei und verhindern so ein „Verschwinden der Bremse“ bei alpinen Abfahrten.
⦿ Auswirkungen auf den Benutzer:Eliminiert zusätzliche Sprühsysteme und spart 1.200 US-Dollar pro Jahr und LKW an Wasser- und Ausrüstungskosten.
Aftermarket-Servicenetzwerke
⦿ Austauschbar mit Sinotruk-/Scania-Trommeln, wodurch die Lagerkomplexität reduziert wird.
⦿ Auswirkungen auf den Benutzer:Werkstätten verkürzen die Diagnose-/Reparaturzeit um 30 %, indem sie lasergeätzte QR-Codes zur Teileüberprüfung verwenden.
Warum Benutzer es bevorzugen:Kombiniert extreme Hitzebeständigkeit, Haltbarkeit der Legierung-geschmiedet und OEM--Passform-, was für die Maximierung der Betriebszeit bei Schwertransporten von entscheidender Bedeutung ist.
Produktionsdetails
Farb- und Oberflächenbehandlungen
Korrosionsschutzbeschichtung
⦿Zink-Mangan-Phosphatierungsgrundschicht:Bietet Rostschutz in feuchten/salzigen Umgebungen.
⦿ Mattschwarzes elektrostatisches Epoxidharz-Finish (RAL 9005):Maskiert Ölflecken, reduziert Blendeffekte bei der Wartung und erhöht die Chemikalienbeständigkeit.
Funktionelle Leistung
Verbesserte Bremseffizienz
⦿Drehmomentkapazität:Unterstützt Achsüberlastungen von bis zu 48 % des Nenngewichts ohne Verformung (z. B. Bergbau-LKWs wie Tongli 855).
⦿Stabiler Reibungskoeffizient (μ Größer oder gleich 0,38):Behält die Leistung auch bei 400 Grad bei, was für alpine Abfahrten entscheidend ist.
Haltbarkeit unter extremen Bedingungen
⦿ Abriebfestigkeit:Widersteht der Abnutzung von Schotterstraßen im Bergbau/Bauwesen und reduziert die Austauschhäufigkeit um 25 %.
⦿ Abgedichtete Lager:Verhindern Sie das Eindringen von Staub/Wasser im{0}Offroad-Einsatz.
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