SHACMAN M3000X3000 Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil DZ97259956010 Kotflügel-Vorderteil-Baugruppe

SHACMAN M3000X3000 Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil DZ97259956010 Kotflügel-Vorderteil-Baugruppe
Informationen:
1.EM Vorderrad-Kotflügelbaugruppe für Shaanxi Auto Heavy Truck;
2. Hoch-schlagfestes-Material, das Sand- und Steinspritzern sowie extremen Temperaturschwankungen wirksam widersteht;
3. Präzise Formen und Kompatibilität auf Werks-niveau, die über 95 % der Mittelachsfahrzeugmodelle abdeckt;
4. Korrosions{1}beständige und verschleißfeste-Oberflächenbehandlung, die eine langfristige Verwendung in Bergbaustaub- und Salznebelumgebungen ohne Ausbleichen oder Rissbildung ermöglicht;
5. Modularer Aufbau zur Reduzierung der Wartungskosten, kompatibel mit den Standardschnittstellen der Shaanxi Auto- und FAW-Mittelachsbaugruppe;
6. Leichtbaukonstruktion zur Reduzierung der Auswirkungen des Fahrzeuggewichts auf den Kraftstoffverbrauch;
7. Zertifiziert nach dem Qualitätsmanagementsystem ISO 9001.
Anfrage senden
Beschreibung
Anfrage senden

   Wir liefern hochwertige OEM-Mittelachs-Kotflügel-Vorderteile DZ97259956010 für Shacman DeLong X3000/M3000/F3000/X5000 LKW-Teilemodelle. Seit mehr als 20 Jahren widmen wir uns dem Bereich Ersatzteile für schwere Lkw der Serien Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman und North Benz. Unsere Produkte decken die meisten Märkte in Europa, Nordamerika, Mittel- und Südamerika, dem Nahen Osten, Afrika und Asien ab. Wir freuen uns darauf, Ihr langfristiger Partner in China zu werden.

Hier sind einige ähnliche Wörter für dieses Produkt: Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil für SHACMAN H3000; Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil für SHACMAN X3000; OEM DZ97259956010; Kotflügel-Vorderteil-Baugruppe für H3000; Kotflügel-Vorderteil-Baugruppe für X3000.

product-541-387

Produktbeschreibung

 

Der vordere Abschnitt des Mittelachskotflügels ist eine wichtige Schutzkomponente, die das Fahrgestell und die Bremssysteme vor Schmutz, Schlamm und Wasserspritzern schützt, die von den Reifen erzeugt werden. Wir sind für die Umgebungen mit starken{{1}Vibrationen und starken-Auswirkungen im Schwerlasttransport konzipiert und verwenden Polyethylen hoher-Dichte (HDPE). Dieses Material bietet eine hervorragende Schlagfestigkeit und chemische Korrosionsbeständigkeit und behält seine Zähigkeit auch bei -40 Grad, um ein Zersplittern zu verhindern.

Unser Strukturdesign basiert auf 3D-CAD-Daten von Mainstream-Modellen wie dem Shacman X3000 und Sinotruk HOWO TH7 und gewährleistet eine Kontaktpassung von über 98 % mit dem Fahrgestellrahmen. Kantenübergänge verwenden einen Radius von R größer oder gleich 5 mm, um Spannungskonzentrationspunkte zu beseitigen. Die innere Rippenstruktur mit einer Dicke von 4 mm erhöht die Biegefestigkeit um 30 % und behält gleichzeitig die leichten Eigenschaften bei, sodass sie starken Stößen während des Baubetriebs standhalten kann.

 

Technische Spezifikationen

 

Produkt

Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil

Kompatible Modelle

Shacman X3000 H3000

OE-Nummer

DZ97259956010

Marke

XING MU LOU LAN

Gewicht

3,5 kg

Abmessungen

65CM * 42CM * 15CM

Lieferzeit

Großbestellungen: 15–20 Tage

Garantie

6 Monate (gegen -menschengemachte-Mängel)

Zahlungsmethoden

T/T, L/C

Verpackung

Erfüllt Exportstandards für den See-/Landtransport

Verkaufseinheit

Satz

Mindestbestellmenge

10 Sätze

Material

Polyethylen hoher Dichte (HDPE) + Anti-UV-Doppelbeschichtung

Anwendung

Mittelachs-Reifenschutz, Fahrgestell-Spritzschutz

 

Kernfunktionen

 

1. Hervorragende Schlagfestigkeit:

Die Kerbschlagzähigkeit des Materials erreicht 50 kJ/m². Es widersteht Stößen durch Kies oder Stahlkugeln (50 mm Durchmesser, 1,2 m Fallhöhe) und schützt so wirksam vor Durchschlägen auf Minenstraßen.

2.Langfristige Wetterbeständigkeit:

Die Anti-UV-Beschichtung gewährleistet einen Farbunterschied (ΔE) von weniger als oder gleich 2 nach 1000 Teststunden. Es bleibt nicht-kreidend und nicht-rissig und verlängert die Lebensdauer auf über 3 Jahre, selbst in Regionen mit hohem-UV-Plateau.

3. Präzise Installationspassung:

Unter Verwendung von OEM-CAD-Daten beträgt das kooperative Spiel (Montagespiel) zwischen den Befestigungslöchern und dem Chassisflansch weniger als oder gleich 1 mm. Dies verhindert Spannungsrisse aufgrund von Fehlausrichtungen und verbessert die Installationseffizienz um 50 %.

 

Anwendungsbereiche

 

  • Fahrzeuge:Shacman (X3000/X5000/M3000), Sinotruk HOWO (TH7/TX7/N7G), XCMG, Sany und Zoomlion 8x4-Lkw und Muldenkipper.
  • Szenarien:Bergbautransporte, Bauschuttbeseitigung, Hafencontainerumschlag, schlammiger Straßenbau.
  • Branchen:Zuschlagstofftransportflotten, Bauunternehmen, Hafenlogistik, Leasing von Bergbauausrüstung.

Warum sollten Sie sich für unseren Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil entscheiden?

 

1. Branchenkompetenz:

15 Jahre Erfahrung mit Außenkomponenten für schwere Lkw und Maschinen. Wir waren an der Entwicklung mehrerer Shacman- und Sinotruk China VI-Modelle beteiligt.

2.Vollständige-Prozessqualitätskontrolle:

Von der Prüfung der Schmelzfließrate des Rohmaterials (MFR kleiner oder gleich 1,0 g/10 Min.) bis hin zu den Gewichtsschlagprüfungen des fertigen Produkts durchläuft jede Charge 12 Qualitätsprüfungen mit einer Fehlerrate von<0.5%.

3. Anpassungsfähigkeit:

Wir unterstützen nicht-standardmäßige Entwicklungen. Passen Sie Krümmungen und Lochpositionen basierend auf Kundenmessungen oder 3D-Scans an. Prototypenlieferung in nur 10 Tagen.

4.Sicherheit der Lieferkette:

Unser Werk in Xi'an verfügt über 5 Spritzgussmaschinen (1200 Tonnen), die täglich 800 Einheiten produzieren. Mit 6 nationalen Lagern bieten wir eine schnellere Abwicklung – 35 % schneller als der Branchendurchschnitt.

5.Technischer Support:

Wir stellen Drehmomentspezifikationen, Wartungshandbücher und Support vor Ort bereit und erstellen für jeden Kunden spezielle Qualitätsdateien.

 

FAQ

 

F1: Wie bestätige ich die Kompatibilität mit meinem Fahrzeug?

A:Bitte geben Sie die Fahrzeug-FIN oder ein Foto Ihres Original-Kotflügels an. Unser technisches Team gleicht den OE-Code innerhalb einer Stunde ab und stellt eine Maßzeichnung zur Überprüfung zur Verfügung.

 

F2: Wie lauten die Garantiebestimmungen für Risse?

A:Wenn sich herausstellt, dass die Risse auf Material- oder Herstellungsfehler zurückzuführen sind (nicht -künstlich-), bieten wir einen kostenlosen Ersatz an und übernehmen die Rücksendekosten.

 

F3: Akzeptieren Sie kleine Probebestellungen?

A:Ja, wir akzeptieren eine Mindestbestellmenge von 1 Stück für Testzwecke. Wenn Sie zufrieden sind, können Sie einen Jahresvertrag mit gestaffelten Preisen und reserviertem Lagerbestand abschließen.

 

F4: Wie läuft die kundenspezifische Entwicklung ab?

A:Es umfasst Anforderungsbestätigung → 3D-Modellierung (2 Tage) → Werkzeug-Debugging (5 Tage) → Mustertests → Massenproduktion mit vollem technischen Support.

 

F5: Welche Dokumente werden für den Export bereitgestellt?

A:Zur Unterstützung bei der Zollabfertigung stellen wir ISO 9001, CE-Zertifizierung (EN 131-7), Ursprungszeugnis und englische Prüfberichte zur Verfügung.

Beliebte label: Shacman M3000x3000 Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil dz97259956010 Kotflügel-Vorderteil-Baugruppe, China Shacman M3000x3000 Mittelachs-Kotflügel-Vorderteil dz97259956010 Kotflügel-Vorderteil-Baugruppe Lieferanten

Anfrage senden